admin本文目录一览：
空中客车A340的事故
A340 至目前为止有4宗全机损毁意外，但无人在意外中死亡： 法国航空A340-211（F-GNIA）：1994年1月20日，一架法国航空A340-211客机於法国戴高乐国际机场维修期间失火损毁。
现在让我们来盘点一下那些空难，有1993年的赞比亚国家队空难 ，1958年的慕尼黑空难，2005年的法航空客A340 的空难，还有2016年的巴西甲级联赛球队的空难等等。
有，且不止一位。这些在空难中生还的人，大概可以说成是天选之人。仔细考究这些能够在空难中生存下来的人，会发现他们都有一个共同点，那就是在坠落的过程中存在充足的缓冲。
空中客车A340-600全长73米，仅次于波音747-8的74米的长度。也是航空界上航程最大的商用喷气机之一。空中客车公司迄今为止制造的最大机体的空客A340-600飞机，可乘载旅客380人，航程达13900公里。
华夏航空机长误关什么导致降落时爆胎?
1、跑道湿滑且机长在着陆后较晚踩下刹车，导致飞机不能按照原计划停在停机位上，飞机本身不存在质量问你题。万幸的是，该事故没有严重的人员伤亡。日前，华夏航空一飞机冲出跑道的新闻引发舆论关注。
2、最近一段时间，国内民航发生了一些不安全事件，前有民航内部对某航司维修系统停业整顿的处分，后有华夏航空机长操作失误导致降落阶段双发关闭。
3、首先从现场拍回来的照片我们可以看出机身是非常完整的，并没有发生任何的撞击事故，主要就是因为在飞机降落之后滑行的距离过长，直接导致他冲出了跑道。
4、他们表示这种爆炸现象也是因为相关的操控员没有很好的操控飞机，所以才发生了这样的现象。而且飞机在降落的过程当中也是需要有很好的技术，不然的话也是会发生一些意外状况，这些意外状况也是会造成很大的麻烦。
5、这对于大型客机来说没有问题，但是对于小型飞机会造成很严重的影响。包括飞行员疲劳驾驶有可能会造成飞行员临时发生反常举动（可以看看《空难事件薄》），像汽车一样。也有可能是机械故障，比如双引擎客机坏了一台引擎。
6、月31日，南方航空公司一名飞行员告诉南都记者，滑出跑道可能与机械故障有关，也与飞行员操作不当有关，液压系统失效会导致起落架不灵敏，进而影响转弯控制，这时候需要飞行员及时应对。
深航四川攀枝花机场降落时遇险曝光,主要是什么原因?
考虑到这是山区高原机场，这个气象条件可以说是比较差的了。在飞机着陆时，机轮着地位置显然并不在跑道的着陆区，而是在靠近跑道尽头的地方，这也使得飞机飞跃跑道尽头的进近灯柱时高度过低导致了剐蹭。
当天天气不好，客机的轮胎被扎伤，出现跑道外接地事件，所幸为造成事故。
其实这就是一则简单的飞机延误的消息通报，但是通报的理由却非常的奇葩，主要是由西安飞往攀枝花的航班在落地的时候发现轮胎被扎伤了。
评论列表
发表评论